Beschreibung

Eine Road Scrambler mit Sechziger-Jahre-Appeal. Inspiriert vom Big Bear Run in der kalifornischen Wüste. Angetrieben von reiner Intuition, mit dem gefeierten Zweizylindermotor von Royal Enfield.

TECHNISCHE DATEN
Motor und Getriebe
Angetrieben wird die Bear 650 von reiner Intuition und dem bewährten Parallel-Twin-Motor von Royal Enfield mit 650 cm3, der spontane Abenteuer ebenso liebt wie das Fahren in Wald und Wiese. Mit seinem widerstandsfähigen Gehäuse in schwarzem Premium-Finish verleiht er der Bear 650 genau den robusten, entschlossenen Look, den man von einer Scrambler erwartet.
Motortyp: Parallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC, Luft-, und Öl gekühlt
Hubraum: 649 cm3
Verdichtungsverhältnis: 9,5:1
Nennleistung: 34,6 kW / 7.150 U/min
Maximales Drehmoment: 56,5 Nm / 5.650 U/min
Leerlaufdrehzahl: 1200 100 U/min
Motorschmierung: Zwangsschmierung, Nass-Sumpf mit Öldruckpumpe
Ölspezifikation: Vollsynthetisches 10W-50 nach API SL (bzw. höher) JASO MA2
Kupplung: Mehrscheiben-Nassbadkupplung
Getriebe: 6-Gang / Fußschaltung
Co2 Emission: 99.0 g/km
Kraftstoffverbrauch: 4.16 l/100Km
Standgeräusch: 86 dB(A)@3575rpm

Fahrwerk und Maße
Das Herzstück der Bear 650 ist ein solider Stahlrohr-Doppelschleifen-Rahmen. Dieser sanftmütige Underdog aus der Wüste ist auf Erfolg programmiert.
Rahmen: Stahl-Doppelrohrrahmen
Vorderradfederung: 43mm Upside-Down Gabel
Federweg vorn: 130 mm
Hinterradfederung: Doppelstoßdämpfer
Federweg hinten: 115 mm
Radstand: 1460 mm
Bodenfreiheit: 184 mm
Länge: 2216 mm
Breite: 855 mm
Höhe: 1160 mm
Sitzhöhe: 830 mm
Zulässiges Gesamtgewicht: 400 kg
Leergewicht fahrfertig (90% Benzin + Motoröl): 214 kg
Tankvolumen: 13.7 L

Bremsen und Reifen
Ausgestattet mit 19 Zoll (vorne) und 17 Zoll (hinten) Speichenrädern fühlt sich die Bear 650 sicher auf Asphalt und wenn dieser endet.
Bremsystem: 2-Kanal ABS, Abschaltbar
Vorderradbremse: 320 mm Doppelscheibenbremse
Hinterradbremse: 270 mm Singlebremsscheibe
Vorderreifen (Speichenfelge): 100/90-19 M/C 57H MRF NYLOREX-F
Hinterreifen (Speichenfelge): 140/80R17 M/C 69H MRF NYLOREX-X

Elektrik
Die LED-Beleuchtung ringsum - Scheinwerfer, Rückleuchten und Blinker - erhöht die Sichtbarkeit, verleiht dem Fahrzeug einen hochwertigen Ausdruck und ist eine Premiere für die Twins-Plattform.
Elektrisches System: 12V DC
Batterie: 12 V, 12 Ah VRLA
Hauptscheinwerfer: LED
Kombinitertes Rück-, und Bremslicht: LED
Nummernschildbeleuchtung: LED
Blinker: LED
Instrumente: Tripper Dash rundes 4-Zoll-TFT-Display mit Telefonkonnektivität, vollständige Kartennavigation (unterstützt von Google Maps), Mediensteuerung
Weitere Ausstattung: USB 2.0 Type C Ladebuchse, 5 V 2 A

Danke für das Interesse an diesem Fahrzeug. Für eine Vorort-Beratung mit eventueller Probefahrt ist eine kurzfristige Terminabsprache zu empfehlen.

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